1936 — 1950
戦争と敗戦を経て、占領下で民主国家へと激変した時代。
1942年12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1946年6月
社屋を移転(中区広瀬北町)
広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1948年8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
1948年8月
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
1936_8月
廣島トヨタ自動車販売株式会社創業(中区千田町)
創業者・藤井巌 (全国5番目のディーラ-)
1942_12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1943_10月
広島県自動車整備配給株式会社に社名変更
1945_8月
原爆投下により社屋消失
1945_10月
中区霞町の元「陸軍兵器補給廟」の一部を補修し業務再開
1946_6月
社屋を移転(中区広瀬北町)広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1946_7月
藤井巌社長就任
1948_8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
創業者・藤井巌 (全国5番目のディーラ-)
1942_12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1943_10月
広島県自動車整備配給株式会社に社名変更
1945_8月
原爆投下により社屋消失
1945_10月
中区霞町の元「陸軍兵器補給廟」の一部を補修し業務再開
1946_6月
社屋を移転(中区広瀬北町)広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1946_7月
藤井巌社長就任
1948_8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
1950 — 1990
高度経済成長からバブル経済へと上り詰め、世界屈指の経済大国へと発展を遂げた時代。
1953年9月
本社社屋を新築
本社社屋を新築
1980年7月
本社社屋を新築移転(中区広瀬北町2-24)
本社社屋を新築移転(中区広瀬北町2-24)
1936年8月
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
1936年8月
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
1936年8月
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
1936年8月
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
1953_9月
本社社屋を新築
1955_12月
福山出張所を開設
1961_5月
大竹営業所を開設
1961_7月
三次営業所を開設
1962_3月
福山営業所を新築移転
1964_6月
呉営業所を開設
1964_11月
藤井 巌が「藍綬褒章」を叙章
1968_1月
呉営業所を新築移転
1968_7月
広島東営業所を開設
1968_11月
藤井 巌「勲五等双光旭日」を叙章
本社社屋を新築
1955_12月
福山出張所を開設
1961_5月
大竹営業所を開設
1961_7月
三次営業所を開設
1962_3月
福山営業所を新築移転
1964_6月
呉営業所を開設
1964_11月
藤井 巌が「藍綬褒章」を叙章
1968_1月
呉営業所を新築移転
1968_7月
広島東営業所を開設
1968_11月
藤井 巌「勲五等双光旭日」を叙章
2010 — 2026
東日本大震災とコロナ禍の国難を乗り越え、少子高齢化と物価高の中でデジタル化が進んでいる時代。
2021年12月
総合物流センター KOCHI BASEを開設(東広島市入野)
新車センター、中古車商品化センター、研修センターの3つの
施設を統合した総合物流拠点
新車センター、中古車商品化センター、研修センターの3つの
施設を統合した総合物流拠点
2024年9月
本社工場・本社・GR Garage観音
(GR Garage五日市インター:名称変更) 新築移転
本社工場を新設し、2階へ本社を移転。
各店舗の点検待ち車両を本社工場へ集約することで
整備業務の最適化を図るとともに、研修施設を併設し、
エンジニア育成の拠点。
(GR Garage五日市インター:名称変更) 新築移転
本社工場を新設し、2階へ本社を移転。
各店舗の点検待ち車両を本社工場へ集約することで
整備業務の最適化を図るとともに、研修施設を併設し、
エンジニア育成の拠点。
1942年12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1946年6月
社屋を移転(中区広瀬北町)
広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1948年8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
1948年8月
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
1936_8月
廣島トヨタ自動車販売株式会社創業(中区千田町)
創業者・藤井巌 (全国5番目のディーラ-)
1942_12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1943_10月
広島県自動車整備配給株式会社に社名変更
1945_8月
原爆投下により社屋消失
1945_10月
中区霞町の元「陸軍兵器補給廟」の一部を補修し業務再開
1946_6月
社屋を移転(中区広瀬北町)広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1946_7月
藤井巌社長就任
1948_8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品
創業者・藤井巌 (全国5番目のディーラ-)
1942_12月
広島県自動車配給株式会社設立
戦時の対応として広島トヨタ、広島日産など県内の販売業者が合併
1943_10月
広島県自動車整備配給株式会社に社名変更
1945_8月
原爆投下により社屋消失
1945_10月
中区霞町の元「陸軍兵器補給廟」の一部を補修し業務再開
1946_6月
社屋を移転(中区広瀬北町)広島トヨタ販売株式会社に社名を変更して再出発
1946_7月
藤井巌社長就任
1948_8月
広島トヨタ自動車株式会社に社名変更
当社復興のシンボル「ヒロセキタマチ1号」が誕生
中古トラックのシャーシや部品を集めて作られた試作品


